Ett år med spannmålstransporter
Det råder skördetider på Åland och Åland Posts lastbilar transporterar just nu dagligen spannmål från åländska gårdar till Finland. Under 2025 körde Åland Post över 150 spannmålstransporter med mer än 5000 ton uppdrag av Ab Lantbruk. Efter det första året kan både parter se tillbaka på ett väl fungerande samarbete som gett nya erfarenheter.
Ab Lantbruk spelar en central roll i den åländska spannmålskedjan och fungerar som länken mellan de åländska odlarna och köparna utanför Åland. När företaget behövde hitta alternativa sätt att transportera spannmålet kontaktade man Åland Post för att undersöka möjligheterna till en ny logistiklösning.
Det nya upplägget har nu varit i gång i drygt ett år och Ab Lantbruk lyfter bland annat fram flexibiliteten och leveranssäkerheten.
"Samarbetet med Åland Post har fungerat mycket bra. Vi uppskattar de smidiga kontakterna, flexibiliteten och att vi har en trygg partner för att säkerställa kontinuerliga transporter. Självklart är prisnivån alltid relevant, men lika viktig är leveranssäkerheten av den produkt vi köper", säger David Janson, vd på Ab Lantbruk.
För Åland Post innebar uppdraget en ny typ av transport. Spannmålstransporter ställer andra krav på utrustning och arbetssätt än det traditionella flödet av gods, paket och post.
Transporterna sker med så kallade moving floor-trailers som har rörligt golv för att lossa den lösa lasten. Det ställs också höga krav på renlighet. Enheterna måste rengöras noggrant före transporterna och kan inte användas för alla typer av gods.
Just nu råder högsäsong. Två gånger varje vardag lastar Åland Posts chaufförer bland annat havre, korn och råg från torken vid Färjsundet, men också direkt från gårdarna. Därifrån går transporterna vidare till främst Nådendal.
"Beroende på gårdarnas utformning har lastningen direkt ute på gårdarna inneburit att vi fått tänka flexibelt, men det har också varit roligt att hitta lösningar", berättar Oskar Dahlman, försäljningschef på Åland Post Logistik.
Uppdraget har gett Åland Post nya insikter och visat möjligheterna att bredda logistikverksamheten.
"En lärdom vi tagit med oss från året är att inte underskatta trycket under skördesäsongen. Det är stora mängder som ska hanteras under kort tid. Spannmålstransporterna har samtidigt bidragit till bättre balans mellan våra export- och importflöden, speciellt under hösten. På sikt vill vi fortsätta finslipa upplägget och jämna ut flödena över en längre period. Vi ser fram emot att bygga vidare tillsammans med Ab Lantbruk", säger Oskar Dahlman.
Samarbetet visar hur nya transportlösningar kan växa fram när båda parter är öppna för att testa nya upplägg.